Bụi mù mịt trên đại công trường Thủ đô

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Việc thi công các công trình tại Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm cải thiện diện mạo đô thị, giảm ùn tắc và ngập úng. Tuy nhiên, việc thiếu các biện pháp kiểm soát bụi trong quá trình phá dỡ, đào đắp khiến bụi đất phát tán ra môi trường.

Giữa ngày nắng, đường Võ Chí Công, phường Xuân La, chìm trong màn bụi khiến tầm nhìn bị hạn chế.

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Tại dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, phường Giảng Võ, nhiều hạng mục đang thi công phát sinh bụi dày đặc.

Tương tự, tại dự án vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi – Đầm Hồng, hoạt động phá dỡ phục vụ giải phóng mặt bằng phát sinh bụi mù mịt.

Ngõ 43 phố Trung Kính với nhiều công trình, nhà ở được xây dựng từ nhiều thập kỷ trước. Khi tháo dỡ, lượng lớn bụi đất, gạch vỡ phát tán ra môi trường, ảnh hưởng đến khu vực dân cư xung quanh.

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Vành đai 2,5 đoạn qua phường Yên Hòa, ngõ 43 phố Trung Kính, bụi bao trùm khu vực. Có thời điểm, lớp bụi dày đặc khiến người dân khó quan sát đầu ngõ phía đối diện, cách khoảng 100 m.

Dự án đi qua khu dân cư đông đúc nên bụi phát tán ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt và hoạt động kinh doanh của người dân. Hơn một tuần nay, khu vực này gần như lúc nào cũng mù bụi vì việc phá dỡ không được phun nước. “Gia đình tôi kinh doanh quán ăn nên bị ảnh hưởng rất nhiều. Bụi bám khắp nơi, khách cũng ít hơn vì không ai muốn ngồi ăn trong cảnh bụi mù như vậy”, chị Vũ Ngọc Hoa nói.

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Trên đường Nguyễn Trãi, phường Thanh Xuân, bụi đất cuốn theo bánh xe và các phương tiện phát tán vào không khí. Việc thi công cống chống ngập khiến nhiều thời điểm khu vực này chìm trong màn bụi.

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Đường Tràng Thi, đoạn qua phường Cửa Nam, mặt đường phủ kín lớp đất cát bị nghiền vụn bởi bánh xe. Mỗi khi ôtô đi qua, bụi đất lại cuốn lên cao.

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Trên đường Quang Trung, đoạn từ phố Hai Bà Trưng đến phố Tràng Thi, tình trạng bụi bặm và đất cát vương vãi cũng diễn ra trong quá trình thi công. Nhiều vị trí công trường không được rào chắn đầy đủ, khiến bụi đất phát tán ra khu vực xung quanh

Tại một cửa hàng trên phố Quán Sứ, nhân viên đang lau dọn nền nhà lần thứ tư trong ngày. Dù vậy, cây lau nhà vẫn đen kịt vì bụi bẩn dày đặc từ khu vực ngã tư Quán Sứ – Hai Bà Trưng bay vào.

Để giảm thiểu bụi, mỗi ngày ông Đoàn Hải Đăng đều tranh thủ sử dụng vòi nước của một cửa hàng gần đó để tưới mặt đường nhiều lần. “Không chỉ bụi bặm, mặt đường tại khu vực ngã tư này hiện rất nham nhở, nhiều vị trí lồi lõm, sỏi đá vương vãi. Thời gian qua đã có không ít người bị trượt ngã khi đi qua đây”, ông Đăng cho biết.

<!–[if IE 9]>

<!–[if IE 9]><![endif]–>

Có những khu vực phá dỡ sử dụng biện pháp phun nước, lượng bụi phát tán giảm đáng kể.

“Mỗi lần tôi đi qua đây rất ngột ngạt, bụi luôn mù mịt vì đơn vị thi công thường phá dỡ vào giờ tan tầm. Nhà tôi cách khu vực này hơn 300 m nhưng vẫn phải đóng kín cửa, bật máy lọc không khí gần như cả ngày”, chị Thu Thảo, sống tại ngõ 43 Trung Kính, chia sẻ.

Bụi đất phát tán từ công trường phá dỡ diễn ra gần như suốt cả ngày, gây ảnh hưởng đến môi trường sống và trở thành nỗi ám ảnh của người dân trong khu vực